2024年11月8日讯，据最新统计数据显示，2024年1-10月，深圳南山港区（涵盖蛇口港、赤湾港、妈湾港）的集装箱吞吐量达到了惊人的1299.8万标箱，同比大幅增长20%，创下了历史新高。这一数据不仅彰显了南山港区在全球航运市场中的重要地位，也体现了其在“一带一路”倡议下不断拓展国际航线的显著成果。

目前，南山港区已开辟169条国际班轮航线，基本覆盖了“一带一路”共建国家和地区，形成了通达全球的海运网络。这一成就不仅得益于深圳优越的地理位置和开放的经济环境，更离不开南山港区不断提升的服务质量和运营效率。

为了助力深圳打造全球海洋中心城市的新引擎，深圳南山海事局聚焦高质量发展，结合辖区内的海洋工程装备、海洋交通运输、海洋能源与矿产等特色产业，深化“放管服”改革举措，营造优质营商环境。通过探索“极简”审批改革，推行“减事项、减证照”等便民措施，每年惠及企业办理政务事项约2万项，极大地提高了审批效率和服务质量。

此外，南山海事局还实施了国际航行船舶进出口岸“告知承诺制”，年均减免近9万份材料，累计降低企业经营成本约1.8亿元。在船舶现场监管方面，创新实施了“一条船一次查”制度，累计减少重复登轮检查3万余艘次，有效减轻了企业的负担。

为了提升航运效率，南山海事局还实施了深圳西部船舶定线制，实现了铜鼓航道20万吨级以下船舶全天候通航。这一举措每年为航运企业节省费用共9000万元，进一步提升了南山港区的国际竞争力。在智能化建设方面，南山海事局自主开发运行了“智领”数字平台，建立了水上交通安全信息共享共治机制。通过加强无人机应用，有效提升了海上风险的智能化防控和应急救援处置能力，为深圳海洋经济的持续健康发展提供了有力保障。

深圳南山港区将继续发挥其在全球航运市场中的重要作用，不断拓展国际航线，提升服务质量。南山海事局也将继续深化“放管服”改革，创新监管方式，为深圳打造全球海洋中心城市贡献更多智慧和力量。